盲人带着导盲犬出行，可以乘坐地铁么？从导盲犬的历史说起
它只是你的一只狗，但你却是它的一生。——《忠犬八公的故事》节选
死亡毒气留给人的噩梦第一次世界大战开始于1914年，三年后战争进入了白如化阶段，为了取得最终胜利参战国无不使出浑身解数和各类新式武器，其中就包括毒气。
参战各国使用的毒气多是芥子气和氯气，由于是第一次在战场上使用，士兵们之前毫无相关防御经验，就连最先使用毒气的德国也没有做好相关防御措施。
当时的人们以为只要捂住口鼻就可以避免中毒，却不知毒气对皮肤，同样有着极强杀伤力，尤其是裸露在外的眼睛，很容易造成失明！
1918年10月，在间距一战结束还没到一个月的情况下，那时候或是巴伐利亚步兵团班干部的德国纳粹，就曾因遭受英军的芥子毒气火炮的损害，而造成眼睛临时双目失明。
只遗憾德国纳粹的双目失明只是是临时的，通过二战结束的休养，又慢慢恢复了视觉效果。但成千上万的一战退伍军人就没这样走运了，据调查，一战中生化武器导致了过上百万的死伤，在其中致死人数近十万，而其他活下来下来的退伍军人，却仍然活在毒气导致的恶梦——双目失明之中。
天使导盲犬给人的慰藉一战后大量因毒气而失明的德国士兵，给医院和社会带来了很大的负担。为此，一位德国医生开办了世界上第一个导盲犬训练学校，试图通过训练导盲犬，来服务这些盲人士兵。
实际上有关导盲犬的历史时间，最开始可以上溯到1819年，那时候一位名叫美的·罗伯特的年青人，就開始在巴黎从业导盲犬训练工作中。因此，他还专业写了一本详细介绍其工作任务的宣传册。只不过是那时导盲犬并没有遭受我们的高度重视。
因毒气失明的战士不仅德国有，别的参战国也是有许多，因此随着导盲犬训练院校的创建，这一盲人的福利迅速就在欧美国家国家营销推广起来。现如今当今世界许多国家，都是有了例如导盲犬研究会那样的民间团体。她们会运用从社会发展筹资的资产，训练导盲犬完全免费为盲人服务项目。
根据数据显示，包括美国、英国、法国、日本等80多个国家在内的三十多个国家，大约拥有3万多只导盲犬来帮助盲人。仅在美国有1万多只、英国有4000多只、德国有1000多只、日本有900多只、法国有600多只、澳大利亚有500多只。
导盲犬的养成记由于导盲犬工作内容的关联，最多见的犬品种多见拉布拉多和金毛狗狗较多，由于这几种犬性子非常好，且聪慧温和，忠实听从。但好的“出生”只是有着了变成导盲犬的资质，要向成功的变成盲人的“天使之”，还要通过严谨的训练。
塑造出一只技术专业的导盲犬少则大半年，更多就是一年。
在被问到如何培训一只导盲犬时，一位专业人士这样介绍到。除此之外，在训练导盲犬时的淘汰率也极高，最终大约只有20~30%的受训犬能够顺利“毕业”，拿到导盲犬证书。第一次服务盲人的导盲犬大约都在两岁左右，此后，它们可以有8-10年的工作时间。
被训练过的导盲犬一旦去过一个地址一次或2次，通常便会记牢这条线路和这个地方。假如走在路上碰到零食或别的小狗狗，只需业主不传出命令，它肯定一动不动。乃至在就餐的情况下，把放满了食材的狗盘放到它眼前，主人家没有说话它也不会吃。
自然假如我们在路上碰到了一只带上主人家向前的导盲犬，还记得不必由于爱狗人士急切，而上来打搅工作上的它。尽管导盲犬已经开展过技术专业训练，但周边人的喂养或抚摩，或是多多少少对其导致走神，造成潜在性风险性。
路遇导盲犬要“四不一问”——不抚摸、不呼唤、不喂食、不拒绝，并询问盲人是否需要帮助！
中国导盲犬现状在中国，导盲犬依然属于一个新鲜事物，普及率并不高。即使北上广深这样的一线超大型城市，导盲犬的数量也不多。而根据国际导盲犬联盟的评估，盲人与导盲犬的理想比例为100:1，但目前，中国1721万盲人，处于服役状态的导盲犬才不到百只。
但是大家仍然能够看见一些非常值得高兴的转变，如已经陆续颁布，为维护盲人带上导盲犬交通出行方便的《无障碍环境建设条例》和《眼睛视力残废游客带上导盲犬进入地铁站搭车多个要求（实施）》。
依据上述要求，航空公司、铁路线、金融机构、地铁站、大型商场和生态公园也正相继向导盲犬对外开放。在其中自2015年5月1日期起，全国各地范畴内盲人就可以带上导盲犬乘坐火车了，且不用独立买票，只要提供身份证件、残疾人证，导盲犬证哈小动物身心健康免役证就可以。
最暖人的做法导盲犬既忠诚，又尽职的服务世界上的盲人，人类自然也会回报最好的朋友，在这方面日本就做出了典范。因为导盲犬超过12岁就会因体力下降而退休，此后便需要人照顾，于是在1978年，日本的北海道成立了一家导盲犬养老院，里面有志愿者来照顾它们。到目前为止，已有超过200只“退休”导盲犬在此度过余生。
很小的好时候，便听人经常说起：狗是人类最好的朋友，而导盲犬无疑是朋友中的天使，为失去光明的人带去了福音和希望。再过两个多月就要来到的10月15日，是第36个国际盲人节。希望有越来越多的人关注导盲犬，以及它服务的盲人等弱势群体。
